Comencem la neteja de peces

  • Netejem la tapa del filtre de l'aire del carburador, l'hem hagut de desoldar perquè l'havien soldat amb estany i així l'hem pogut netejar per dins.
  • Netejem la turbina del motor(tapa del plat magnètic i tapa del cilindre)
  • Netejem una mica la brossa dels 2 cofres.
 

Segon dia de treball

  • Comencem a desfer el seient per netejar-lo.
  • Es netejen i el galguen els platinos.
  • Aconseguim engegar la moto sense carburador
  • Desmuntem el despiece del carburador i el comencem a netejar.
  • Comencem a netejar els baixos de la moto.
  • Desmuntem el llum davanter de la moto.

Comencem a desmuntar la Vespa L

  • Desmuntem el cofre esquerra "el porta equipatges". Tenim problemes alhora de desmuntar-lo degut a la seva desgradació i hem de tallar els cargols.
  • Desmuntem la tapa del cofre esquerra.
  • Desmuntem el cofre lateral dret per veure millor el motor. 
  • Treiem la roda de recamvi i desmuntem el seu suport.
  • Desmuntem el seient.
  • Treiem el dipòsit de gasolina.
  • Desmuntem la turbina del motor per veure millor que hi ha. 
  • Treiem el filtre del carburador.
  • Treiem carburador i veiem que ens falta la comporta i agulla.
  • Mirem a veure com estar el motor, provem a veure si baixa la palanca d'arrencada i veiem que el motor estar bloquejat, per desbloquejar-lo utilitzem 50 CC gasolina i 50cc oli i fem voltar el motor per la femella del plat magnètic.